一言以蔽之：竹科員工在補班日可以不上班，是因為扣假。
2023年因為調整放假，一共有6次補班日，包括：
- 1月7日補行上班：讓1月20日放假，使春節假期長達10天（01/20～01/29）
- 2月4日補行上班：讓1月27日放假，使春節假期長達10天（01/20～01/29）
- 2月18日補行上班：讓2月27日放假，使和平紀念日假期變成4天（02/25～02/28）
- 3月25日補行上班：讓4月3日放假，使民族掃墓節假期變成5天（04/01～04/05）
- 6月17日補行上班：讓6月23日放假，使端午節假期變成4天（06/23～06/25）
- 9月23日補行上班：讓10月9日放假，使國慶日假期變成4天（10/07～10/10）
其中二月才四個週末，便要補班二次，導致很多人抱怨。
然而竹科的車輛在這些補班日卻少了很多，這是因為許多園區公司在這些日子並不需要上班，那為什麼員工可以不用上班呢？有以下幾種可能：
- 老闆人好，直接放假：如果自己公司跟園區其他公司的來往很密切，由於這天許多其他公司不上班，那自己公司上班的效率也不高，老闆佛心來了就免費放員工假。
- 扣特休：勞基法規定員工有針對年資計算的「特別休假」，公司也可以和員工約定扣特休天數。
- 年資[0.5~1)年者有3日特休
- 年資[1~2)年者有7日特休
- 年資[2~3)年者有10日特休
- 年資[3~5)年者有14日特休
- 年資[5~10)年者有15日特休
- 年資[10~10+N)年者有15+N日特休(1<=N<=14)
- 年資>=24年者有30日特休
- 其中年資[0.5~1)年，表示工作大於等於0.5年、小於1年
- 扣薪水：如果是新人，特休天數不夠扣，那就直接扣薪水。
- 扣彈休：園區公司有個特別的制度是「彈性休假」，一般是七天，例如2023年有六次補班，七天假就直接減六天變剩一天。
雖然竹科的車輛少了，但銀行、券商倒是人很多，因為園區的員工都趁著這些補班日到銀行和政府機關去辦業務了。